İkinci el araç alım-satımında araç sahibi olarak bir araç değerleme raporu alırsınız, ancak ilan sitelerine baktığınızda aynı araç için bambaşka fiyatlarla karşılaşırsınız. Hatta bazen sizin aracınızdan daha kötü durumda olan ilanlar bile daha yüksek fiyatlı olabilir. Peki bu fark neden oluşur? Araç değerleme ile ilan fiyatı neden uyuşmaz?
Bu yazımızda, araç değerleme sistemlerinin belirlediği değerlerle ilanlardaki fiyatlar arasındaki farkların sebeplerini detaylı olarak inceleyeceğiz. Gerçek piyasa değeri ile ilan stratejilerinin nasıl ayrıştığını birlikte keşfedeceğiz.
Araç değerleme, bir aracın mevcut piyasa koşullarına, teknik özelliklerine ve satış trendlerine göre ortalama satış değerini belirlemek için kullanılan analitik ve veri tabanlı bir yöntemdir.
Genellikle aşağıdaki durumlarda kullanılır:
Aracı satışa çıkarmadan önce doğru fiyatı belirlemek
Sigorta ve kasko değerini hesaplamak
Kurumsal filo yönetiminde değer takibi yapmak
Araç takas işlemlerinde karşılaştırma yapmak
Değerleme sistemleri, verileri objektif kriterlere göre analiz eder ve alım-satım kararlarına rehberlik eder.
İlan fiyatı, araç sahibinin veya satıcının kendi insiyatifiyle belirlediği teklif fiyatıdır. Bu fiyat;
Piyasa bilgisinden
Duygusal bağlılıktan
Pazarlık payı bırakma isteğinden
Rakip ilanlara bakılarak yapılan kıyaslamalardan
etkilenebilir. Dolayısıyla ilan fiyatları genellikle “gerçek satış değeri” değil, başlangıçta istenen hayali veya pazarlık öncesi fiyatlardır.
Kriter | Araç Değerleme | İlan Fiyatı |
---|---|---|
Belirleyen | Algoritma / Uzman sistem | Satıcı (galeri, bireysel, firma vs.) |
Veri Kaynağı | Gerçek satış verileri, analizler | Diğer ilanlar ve bireysel beklentiler |
Objektiflik | Yüksek | Düşük / kişisel etki yüksek |
Pazarlık Durumu | Fiyata dahil değildir | Genellikle pazarlık payı içerir |
Güncellik | Sürekli veriyle güncellenir | Aylardır güncellenmemiş ilanlar olabilir |
İlan sahibi çoğu zaman "bir miktar düşürürüm" düşüncesiyle yüksekten başlar. Örneğin araç 900.000 TL değerindeyse, 975.000 TL’ye ilan açılır. Bu da dışarıdan bakan biri için “değerin çok üstünde” izlenimi yaratır.
Araç sahibi aracına duygusal olarak bağlıysa, fiyatı piyasa koşullarına göre değil, kendi içsel değerine göre belirleyebilir:
“Ben bu arabaya gözü gibi baktım, bu fiyata satmam.”
Bazı satıcılar, ilanı diğerlerinden ayrıştırmak için yüksek fiyatlı konumlandırma stratejisi kullanır. “Pahalıysa iyidir” algısı yaratılmak istenir.
İlan sahipleri bazen araçlarının gerçek değerini bilmeksizin, benzer gibi görünen ama teknik olarak farklı olan ilanlarla kıyaslama yaparak yanlış fiyat belirler.
Araç değerleme sistemleri, ilan fiyatlarını değil, gerçek satış fiyatlarını analiz eder. Yani 100 araç 950.000 TL’ye ilana çıkmış ama 900.000 TL’ye satılmışsa, algoritma bunu esas alır.
Gerçekçi başlangıç fiyatı belirleyin. Değerleme raporundaki aralık içinde bir rakamla ilan verin.
Değerleme raporunu ilanda paylaşın. Alıcıya güven verin.
Açıklamada “değerleme raporu mevcuttur” ibaresi kullanın.
İlan sitelerindeki fiyatlara değil, satışa dönen fiyatlara göre hareket edin.
Aynı model ve kilometredeki araçlar arasında uçurum varsa, değerleme raporunu talep edin.
Gerçek satış fiyatlarına odaklanın, hayali ilanlara değil.
Pazarlık yaparken değerleme raporunu referans gösterin.
2021 model Renault Megane Icon 1.5 dCi EDC:
Kaynak | Ortalama Fiyat |
---|---|
İlan Siteleri | 1.050.000 TL – 1.130.000 TL |
Araç Değerleme | 990.000 TL – 1.020.000 TL |
Gerçek Satış | 995.000 TL – 1.015.000 TL |
Farkın kaynağı: Pazarlık payı, yanlış kıyas, satıcının duygusal beklentisi.
Araç değerleme ile ilan fiyatı arasındaki fark, çoğu zaman satıcının stratejisi ve bilgi eksikliğinden kaynaklanır. Alıcı ve satıcıların daha şeffaf ve adil bir alışveriş deneyimi yaşaması için, ilanların gerçek değerlere yakın olması gerekir.
Doğru olan, ilan fiyatını profesyonel araç değerleme verilerine dayandırmak ve alıcıyla pazarlığı gerçek veriler üzerinden yürütmektir.
Çekinmeden Bize Ulaşın